遂宁加强通道建设加快现代物流业发展

2020-07-30 11:20

原标题:加强通道建设加快现代物流业发展

市委七届十次全会提出:打造川渝开放合作“桥头堡”,以提高内联外通水平为重点,积极融入西部陆海新通道建设;打造成渝“双核”非省会功能“疏解区”,深化全国城乡高效配送试点市建设。

现代物流产业作为推动遂宁跨越发展的重要引擎和新生动力,已成为我市主导产业之一,也为我市扩大开放、创新融合提供了平台和动力。我市如何抓机遇、乘风而上,加快现代物流产业发展?在我市解读市委七届十次全会精神首场新闻发布会上,市商务局党组成员、副局长余强就此回答了记者提问。

“我们提出以构建外通内畅的交通体系为基础支撑,建设陆港型国家物流枢纽。”具体如何操作?余强介绍,结合安居机场、成遂南达万、绵遂内城际及遂渝城际等3条高铁站点布局,打造综合客货运枢纽,构建公铁水空综合立体运输网络;以遂宁高新区为载体,围绕“立足遂宁、服务成渝、面向西部、贯通沿海的生产型物流园区”的战略定位,依托威斯腾西部铁路物流园和潼南火车站物流园,有序推进中铁特货遂宁南商品车物流基地、纵横西部农副产品批发市场、江淮物流仓储中心建设,打造融合商流物流、辐射带动明显的陆港型国家物流枢纽。

从遂宁推进现代物流产业发展的未来规划可以看出,扩大开放、融入成渝地区双城经济圈建设、推动遂潼一体化发展,是重要的着力点。对此,我市商务部门也早有谋划。

“我们将加快物流通道建设,打造成渝双城物流配送中心及国际公路货运中心,开行‘成遂渝—遂钦班列’,重点以粮食、化肥、建材等大宗物资以及商品车等运输为主,衔接成渝两地对接国内主要地区的铁路班列。”余强说,我市还将有针对性地与成都、重庆、北海、钦州等物流通道节点城市对接,促进商贸合作交流与物流通道建设协同发展,重点向南建设川贵广—南亚国际物流大通道,向西融入渝新欧、蓉欧国际铁路大通道,全面融入横贯东西、联结南北的对外经济物流走廊。 

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